今回のトピックス、「水不足予想inアラブ」「中国の自動車保有数の今後は？」「カラスの寿命」、など。

それにしても、日が短くなりました。
午後の5時には、もう外が暗いです……まだ冬至まで一月以上あるのですが。

スクラップを。

◆ ◆水の惑星で起こっている水不足の話◆ ◆　

11月05日 ロイター
アラブ世界、深刻な水不足に直面＝ＡＦＥＤ　
　http://jp.reuters.com/article/jpnewEnv/idJPjiji2010110500307

＞国連の予測によると、アラブの人口は５０年までに現在の約３億６０００万人から約６億人に増えるとされている。また気候変動が事態をより深刻にする。報告が引用した気候変動モデルによると、今世紀末までにアラブの降水量は２５％減り、蒸発率は２５％上がる可能性がある。報告は「この結果、雨に依存する農業が危険にさらされ、平均収量が２０％減ると予想される」と　

この件、アラブ諸国だけの問題ではなく、世界的な不安要素だと思う。

◆ ◆世界のエネルギー消費と環境破壊◆ ◆　

11月05日 Record China（yahoo! 経由）
＜中華経済＞自動車保有数、世界平均下回る、米国並みなら石油枯渇―中国　
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101105-00000020-rcdc-cn

論調は単純な「他国に追いつき追い越せ」論ではないものの。

＞中国の実質的な自動車保有台数は7000万台で、日本の7500万台よりも少なく、米国の2．85億台の4分の1にとどまる。　

ニホンの多すぎも、ちと問題。経団連や日本商工会議所なんかが温暖化対策よりも経済を、とかって言っているけれども、そのまま車離れが進む方がまだましじゃね？
で、中国の話に戻す、と。

＞1000人当たりの自動車保有台数が米国の水準に達すれば、世界中から石油を集めても供給が追い付かなくなる。　

＞清華大学の専門家が発表した研究報告によると、中国のエネルギー資源の状況を考慮すると、同国の自動車保有台数は1億5000台が限界。自動車消費の成長と社会の成長をいかに協調させるかが、中国自動車産業にとって大きな課題になっている　

資源が足りないという自覚はあるっぽい。

◆ ◆本日の、動物一口メモ◆ ◆　

11月05日 毎日新聞
カラスの寿命は１６年？　
　http://mainichi.jp/select/wadai/news/20101106k0000m040120000c.html

対象はハシボソガラス。場所は北海道。

＞装着された足輪から１６年２カ月も生きていたことが判明。国内長寿記録を約７カ月更新した。　

ちなみに、ハシブトガラスでも長寿記録は16年4カ月とのこと。長ければそれくらい生きる、けれども実際野性生活だとそこまで長くはないだろう、といったところか。　

◇　◇　◇

ということで、今日はこの辺で。

明日、適当な紹介スクラップがなければ、更新は飛ばします。
それではまた、次回に。

.